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时间: 2024-04-01 07:41:11 |   作者: 应用技术 1

  5月18日下午,新能源轿车零部件的先行者北京亿马前锋在姑苏市苏相协作区出资的出产和研制工厂--姑苏亿马半导体科技有限公司隆重开业!

  在典礼中,很多嘉宾对姑苏亿马公司开业及新产品下线表明热烈祝贺并宣布说话,他们别离是亿马前锋CEO何蔚、苏相协作区党工委委员、管委会副主任吴烈,一汽新能源研讨院副院长赵慧超,春风智新科技总经理杨守武,姑苏海格新能源总经理陈雪荣,一汽工业基金总经理刘强,春风本钱副总经理熊家红,长春旭阳工业集团许明哲董事长,中金本钱履行总经理王开宁。

  活动现场,亿马前锋别离与春风本钱、旭阳集团、中金本钱完成出资意向书签约。

  会后,与会嘉宾一起前往姑苏亿马半导体科技有限公司观赏并举办新产品下线典礼。

  亿马公司一直致力于出产新能源轿车中心零部件研制和出产,其首创开发的轿车级IGBT和碳化硅 SIC功率模块儿封装技能,处于世界和职业领头羊,其间别离器材功率模块现在已经过车规级AQG324职业标准认证,具有高功率密度,高效率,低温升重量轻及本钱优势。

  2018年亿马公司进入沃尔沃轿车供货商系统,现在电机与控制器(IGBT)集成产品已批量装车运转,性能优越,商场反响强烈。2020年6月,搭载亿马碳化硅控制器的美国安飞电动混动飞机在夏威夷试飞成功,现在在夏威夷各岛屿间演示运转并在未来的几年内商业化。2021年1月,亿马进入德国戴姆勒供货商系统,同年4月亿马别离取得沃尔沃世界集团子公司DESIGN WERK100KW、300KW碳化硅电驱产品批量订单。

  在国内,亿马IGBT和碳化硅IPU产品也已别离在一汽、春风、长安、中车、蔚来长城等整车公司进行了项目匹配。其间与一汽红旗70kW量产混动项目已进入B样阶段,估计2023年榜首季度整车批量出产。碳化硅项目别离与红旗、中车等车企完成了匹配和装车测验。

  姑苏亿马半导体是北京亿马前锋轿车科技有限公司的全资子公司,工厂坐落苏相协作区3E工业园,面积约6000平米,现在已建成年产能30万个模块模组及10万套IPU拼装产线,模块分装自动化率到达90%以上,完成了IGBT和SIC模块柔性化兼容出产。亿马将坚持以商场需求为导向,以技能创新为驱动,以进步中心竞争力为方针,为客户供给一流的产品和服务,不断加大新产品研讨开发力度,为国家新能源轿车工作做出奉献。

  以上内容转载自盖世轿车,意图是传达更多具体的信息,如有侵仅请联络#替换成@)删去,转载内容并不意味着榜首电动网()态度。

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