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工业40漫画:第一集到第五集(by:IIANews)

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时间: 2024-01-08 04:58:27 |   作者: 工厂化单元房 1

  工业4.0,一个备受全球各行业广泛关注的名词,也被成为继机械、电子和信息技术后的第四次工业革命。然而,不同于以往的工业革命,在“工业4.0”的整体框架中并没有涉及到新技术的引进,而是集中强调利用互联网与信息物理生产系统的融合来提高当前的工业生产水平并改进原先的服务模式。作为“工业4.0”的发展基础,物联网、服务网以及数据网在工业制造业中扮演着逐渐重要的角色,并慢慢的变成为“工业4.0”时代的新宠儿。 其中,物联网的发展更是给工业智能化与网络化的完美融合提供了一个新的突破口。来自全球领先的高性能信号处理解决方案供应商ADI公司的市场经理张鹏先生对此也表示,如今网络通讯技术的加快速度进行发展将会促进工业的智能化与网络化发展,而且慢慢的变多的工

  技术改革 助力物联网技术发展 /

  当前,中国的制造业正在阔步前进的道路上,同时也面临着来自市场、资源与环境、成本等方面的压力。近年来,由人工智能技术、机器人技术和数字化制造技术等相结合的 人机一体化智能系统 技术开创了制造业的新思维,掀起了一轮声势浩大的制造业变革浪潮,同时引发公众对传统制造业发展瓶颈和未来的深度思考。   我们知道,人机一体化智能系统是 工业4.0 的核心,“工业4.0”是以智能制造为主导的第四次工业革命。《中国制造2025》提出要把智能制造作为信息化与工业化深层次地融合的主攻方向,更是给制造业信息化带来了新的机遇,促进新一代信息技术与制造业的深层次地融合,推动制造业形成新的生产方式、产业形态、商业模式和经济稳步的增长点。   近年来,在很多有关工业4.0和人机一体化智能系统的规划文件中,

  为了成功迈向工业4.0,制造商必须把信息科技(IT)视为金鸡母,以提高资本、资产和营运的效率。市场情报公司Frost & Sullivan强调持续的创新,同时指出制造业势必会面临的六大难题。下面就随 工业控制 小编共同来了解一下相关联的内容吧。 勇于采用新生产模式和技术,可以将产品生产周期数字化 据EBN Online报导,Frost & Sullivan从进步的快慢把企业分成三大类,第一类企业碍于资源不足,例如缺乏时间和金钱,连数字化都不敢考虑,第二类企业选择性的尝试部分概念性验证(PoC),第三种企业透过无数的概念性验证,以及5万~500万美元预算来拥抱工业4.0。无论哪一种企业,展开数字转型时难免会面临下列六个难题

  近日,新松智慧产业园在沈阳正式启用。该产业园是目前中国顶级规模的 机器人 产业基地 ,其C4车间也是首个工业4.0生产示范实践厂区,用机器人生产机器人。   新松智慧产业园占地面积26万平方米、建筑面积34万平方米,于2011年12月开工建设。园区分为总部大厦、机器人展示中心、综合办公楼及产业区等,设有研发中心、洁净装备制造中心、数字装备制造中心、成套装备制造中心、柔性智能制造中心、大型装备制造中心等。据介绍,产业园的C4车间暨数字化工厂是中国首个工业4.0生产示范实践厂区,该厂区真正将机器人、智能设备和信息技术融合在制造全过程,年生产机器人及智能制造装备可达到1万台套。   今年上半年,新松数字化工厂业务新签订单覆盖汽车与零部件

  过程自动化业务稳定增长。从去年开始,受益于下游火电行业发电机组升级改造需求,公司去年针对火电厂的过程自动化及信息化业务迅速增加。例如,核心产品NT6000分散控制管理系统在300MW以上等级机组上增加了应用业绩,向更高端市场发展;微型电网控制管理系统业务增幅实现翻番。 机器人及人机一体化智能系统将快速成长。公司拓展工厂自动化业务,去年完成了工业机器人运动控制器及伺服系统、低压变频器、PLC、HMI和MES等产品的开发。同时完成了具有完全自主知识产权的凝汽器在线清洗机器人产品的开发,目前正进行小批量试机应用且运行效果良好。估计公司未来机器人及人机一体化智能系统将快速成长。 搭建“智能工业云平台”,布局工业4.0。 公司“智能工业云平台”投放市场

  在国家的升级战略中,让公司进行智能化、工业化相结合的改进升级,是中国企业更好提升和发展的一条重要方法。去年10月,中德政府在第三轮磋商后发表《中德合作行动纲要》,宣布两国将开展“工业4.0”合作,该领域的合作有望成为中德未来产业合作的新方向。 分析认为,工业4.0有望推动国内相关行业和企业逐步发展和进步,而在长期资金市场上,工业4.0相关题材与上市公司亦是资金热烈追逐的对象之一。其中,工业互联网、工业自动化和工业机器人细致划分领域颇受关注与期待。 什么是工业4.0? 1、智能工厂 重点研究智能化生产系统及过程,以及网络化分布式生产设施的实现。 2、智能生产 主要涉及整个企业的生产物流管

  工业4.0带来一个变革,这个变革需要有代价,为什么花这么大一笔钱从3.0到4.0?企业有深深的切肤之痛。 哈雷摩托大家都很熟悉,在上世纪八九十年代有很高速的成长,每年有15%的年平均复合增长率,那个年代通过工业3.0时代大规模生产,取得了很大的成功。但是进入到2000年代,客户不再愿意去投入买奢侈产品,客户群慢慢到了四十几岁的年龄,不再适应驾驶哈雷这种大型摩托车。所以每年大目标客户群以几百万速度在下降。哈雷迅速提出了业务转型战略,包括聚焦哈雷品牌的战略,把一些附属品牌的欧洲业务进行了出售。同时重构整个制造业务,厂房从14万平方米削减到6万平方米,生产体系进行了大幅度的削减和优化。最后是把设备做互联,进行大数据分析,减少车间

  由德国莱茵TUV集团(以下简称“TUV莱茵”)与德国北威州投资促进署联合组织的“2015德国工业4.0智造研修咨询班”即将于2015年8月30日开班。在12天的研修时间里,学员们将共同前往德国七大重要工业城市 -- 杜塞尔多夫、科隆、亚琛、海德堡、瓦尔多夫、斯图加特、慕尼黑 -- 实地参观多家全球知名的德国企业和理工大学,进一步探索和亲身感受世界工业发展最前沿国家的工业技术发展现状。 德国工业4.0战略将催发中国新一轮工业革命 工业4.0是德国政府《高技术战略2020》确定的十大未来项目之一,并已上升为国家战略,旨在支持工业领域新一代革命性技术的研发与创新。德国政府希望能够通过通信和智能控制提高制造业的灵活性、效率和可持续性,

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  实战:装备制造业数字化之道

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  随着科技的快速的提升,汽车工业正迈入一个全新的时代。在这个时代里,无人驾驶汽车已不再是遥不可及的梦想,而是正在慢慢地变为现实。随之而 ...

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